美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）上周发布了多项召回，其中，现代汽车因火灾风险召回近10万辆捷尼赛思（Genesis）汽车，克莱斯勒因除霜系统问题召回近20万辆吉普车。福特汽车也将因碰撞风险而召回超过1.6万辆大尺寸豪华房车。

　　NHTSA报告称，在潮湿环境中，现代旗下捷尼赛思汽车的启动马达可能发生短路，导致车辆在停放或行驶时起火。此次召回车型包括捷尼赛思G70、G80以及G90。目前，这几款车型也在中国市场销售。

　　谷歌自动驾驶子公司Waymo周二宣布，已向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交了一份自愿召回通知，要求召回之前在其无人驾驶汽车中使用的软件，这是该公司首次发出召回通知。

　　Waymo在一篇博客文章中表示，该公司在咨询了NHTSA，并对2023年12月11日在凤凰城发生的两起事故进行了内部评估后，选择了自愿召回。在这两起事故中，两辆自动驾驶出租车在几分钟内先后撞上了同一辆牵引皮卡。

　　Waymo在帖子中表示，他们的机器人出租车发生的两次碰撞只造成了轻微的车辆损坏，没有人员受伤。据报道，当时车上没有乘客。

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　　来自：盖世汽车

　　盖世汽车讯 据报道，1月29日，丰田汽车表示，该公司正敦促美国5万辆老旧汽车的车主立即对车型进行维修，因为车辆的一个安全气囊气体发生器可能会爆炸，并可能导致驾驶者死亡。

　　这家日本汽车制造商表示，此次“请勿驾驶（Do Not Drive）”的警告涵盖搭载高田气囊气体发生器的2003-2004款Corolla、2003-2004款Corolla Matrix以及2004-2005款RAV4车型。

　　自2009年以来，高田安全气囊气体发生器相关的问题已经导致全球有30多人死亡（其中26人来自美国）以及数百人受伤。高田安全气囊气体发生器可能会发生爆炸，导致致命的金属碎片在车内乱飞。

本文目录一览：

• 1、近654万辆汽车被召回,“最大贡献者”竟然是奔驰和宝马?
• 2、

　　特斯拉今日向监管部门提交申请，计划召回旗下2031220辆电动汽车，涵盖Model S、Model X、Model 3和Model Y车型。

　　该举措也是美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）长达两年的缺陷调查的结果。NHTSA一位发言人表示，调查发现，特斯拉驾驶员辅助系统Autopilot在防止用户滥用方面做得还不够，不能确保司机专注于路况。

　　NHTSA称：“自动化技术在提高安全性方面大有可为，但只有在负责任地部署时才能实现。特斯拉的召回行动表明，在改善自动化系统方面，要优先考虑安全问题。”

　　据日本广播协会（NHK）11日报道，日本著名乳业品牌明治牛奶因产品中检出兽药残留，宣布召回4.4万瓶已上市的瓶装牛奶。

　　报道称，这一兽药残留名为磺胺甲恶唑，常用于牛或猪等的感染症预防或治疗。由于这种物质会残留在乳液并对人体有不利影响，按照安全生产规定，这一药物在挤奶前72小时内不得用于动物身上。