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2024年01月26日

收盘:GDP数据显示通胀下行 道指与标普指数再创新高

收盘:GDP数据显示通胀下行 道指与标普指数再创新高

  北京时间26日凌晨,美股周四收高,道指与标普500指数再创历史新高。投资者继续关注特斯拉等的财报。美国第四季度GDP数据显示经济强劲增长、通胀下降,增加了市场对美联储从3月份开始降息的押注。

2024年01月25日

早盘:美股继续上扬 道指上涨170点

早盘:美股继续上扬 道指上涨170点

  北京时间25日晚,美股周四早盘继续上扬,道指上涨170点。投资者正在评估包括特斯拉在内的一批最新财报。美国第四季度GDP数据显示经济强劲增长、通胀下降,增加了市场对美联储从3月份开始降息的押注。欧洲央行维持三大关键利率不变,符合市场预期。

2024年01月17日

小鹏和蔚来双双跌超8% 港股汽车股为何持续下挫?

  财联社1月17日讯(编辑 胡家荣)受特斯拉降价影响,今日港股汽车股再度走低。截至发稿,小鹏汽车-W(09868.HK)、蔚来-SW(09866.HK)、零跑汽车(09863.HK)分别下跌8.83%、8.48%、5.28%。

小鹏和蔚来双双跌超8% 港股汽车股为何持续下挫?

2024年01月04日

美股延续调整,纳指100四连阴,特斯拉大跌超4%!纳指100ETF(159660)低开高走跌0.62%,收盘溢价高达1.27%

美股延续调整,纳指100四连阴,特斯拉大跌超4%!纳指100ETF(159660)低开高走跌0.62%,收盘溢价高达1.27%

  1月4日FOMC公布2023年12月货币政策会议纪要,该纪要显示,FOMC决策者对遏制住高通胀显得更有信心,认为通胀上行的风险下降,预计未来一年可能适合降息,但利率路径还很不确定,还有多名决策者认为,可能高利率会保持更久。

2024年01月02日

罢工风波难挡强劲需求?瑞典12月特斯拉新车注册量同比增长近9%

  智通财经获悉,瑞典汽车行业协会的数据显示,尽管瑞典工会发起了针对特斯拉(TSLA.US)的罢工行动,但去年12月在瑞典新注册的特斯拉汽车同比增加,且特斯拉的市场份额也有所增长。

  数据显示,去年12月,新注册的特斯拉汽车达到1789辆,高于2022年12月的1645辆,同比增长了8.7%。特斯拉的Model Y是该公司2023年在瑞典最畅销的汽车,共注册了16412辆汽车,超过了注册了13606辆的沃尔沃XC40。此外,特斯拉在瑞典的市场份额也从4.6%增至6.1%。

2023年12月30日

午盘:美股转跌 道指跌逾100点

午盘:美股转跌 道指跌逾100点

  北京时间30日凌晨,美股周五午盘转跌,道指下跌逾100点。但三大股指均有可能实现连续第九周上涨,并在2023年录得较大涨幅。

2023年12月25日

特斯拉宣布今年瑞典销量突破2万辆

  特斯拉公司周日宣布,今年迄今其在瑞典的新车注册量已突破2万辆。

  特斯拉在其官方X账号上表示:“到目前为止,今年已有超过2万辆汽车注册,感谢我们在瑞典的团队和车主!”

  这一成绩是在针对特斯拉的罢工已持续近两个月之际实现的。此次罢工是由瑞典工会IF Metall于10月底发起的,围绕集体谈判协议的谈判展开。

2023年12月19日

德国提前终止电动汽车补贴计划,特斯拉宣布自己掏钱补贴至年底

  特斯拉公司周一表示,将向德国的新车购买者提供补偿,以弥补政府补贴的缺失。这一决定是在德国政府宣布提前终止其电动汽车补贴计划之后宣布的。

  德国经济部上周六表示,由于预算危机,将于本周一提前终止原定年底到期的电动汽车补贴计划。此前,德国宪法法院的一项裁决使国家预算减少了600亿欧元,新预算因此不得不进行缩减,并迫使政府搁置了一些旨在加快德国绿色转型的计划。

  特斯拉周一通过其在X平台上的官方账号回应称,将推出自己的激励计划。“为了继续支持向可持续能源的过渡,特斯拉将补偿德国政府对新Model 3/Y订单的电动汽车补贴的终止(从12月18日开始,12月31日前交付的车辆)。我们还将保持制造商2250欧元的补贴份额。”

2023年12月14日

早盘:美股涨跌不一 联储即将公布会议结果

早盘:美股涨跌不一 联储即将公布会议结果

  北京时间13日晚,美股周三早盘涨跌不一。美国11月核心PPI指数增长2%创3年新低,表明通胀压力逐渐缓解。投资者等待美联储2023年最后一次货币政策会议的结果,市场普遍预计美联储将维持利率不变。

2023年12月13日

特斯拉召回203万辆电动汽车:Autopilot存在安全隐患

  特斯拉今日向监管部门提交申请,计划召回旗下2031220辆电动汽车,涵盖Model S、Model X、Model 3和Model Y车型。

  该举措也是美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)长达两年的缺陷调查的结果。NHTSA一位发言人表示,调查发现,特斯拉驾驶员辅助系统Autopilot在防止用户滥用方面做得还不够,不能确保司机专注于路况。

  NHTSA称:“自动化技术在提高安全性方面大有可为,但只有在负责任地部署时才能实现。特斯拉的召回行动表明,在改善自动化系统方面,要优先考虑安全问题。”